معظم فلاتر الوقود صفراء اللون، وذلك لأن مادة الفلتر المستخدمة فيفلتر الوقود عادةً ما يكون ورق الترشيح أصفر اللون. يتميز هذا الورق بأداء ترشيح جيد، ويُزيل بفعالية الشوائب والرطوبة والصمغ من الوقود، مما يضمن نظافته. يؤثر لون ورق الترشيح بشكل مباشر على المظهر العام لفلتر الوقود، ولذلك تبدو معظم فلاتر الوقود صفراء.
الوظيفة الرئيسية لفلتر الوقود هي حماية المحرك من خلال تصفية الجزيئات الضارة والماء من نظام وقود المحرك، وذلك لحماية مضخة الزيت، وفوهة الزيت، وبطانة الأسطوانة، وحلقات المكبس، وغيرها من المكونات، وتقليل التآكل ومنع الانسداد. تتنوع مواد الفلتر، بما في ذلك ورق الترشيح، وقماش النايلون، ومواد البوليمر، وغيرها، ويُعد ورق الترشيح الأكثر شيوعًا. عادةً ما يكون لون ورق الترشيح أصفر، وهو السبب الرئيسي لاصفرار مظهر فلتر الوقود.
بالإضافة إلى ذلك، تُعد دورة استبدال فلتر الوقود جزءًا مهمًا من صيانة السيارة. يُنصح عمومًا باستبدال فلتر البنزين كل 10,000 إلى 20,000 كيلومتر لضمان استمرار عمل المحرك بثبات. إذا لم يُستبدل فلتر الوقود لفترة طويلة، فسيقل تأثيره في الترشيح، مما قد يؤدي إلى انخفاض أداء المحرك وزيادة استهلاك الوقود ومشاكل أخرى.
وقت النشر: ١١ سبتمبر ٢٠٢٤